La UTE Acciona, Jan de Nul NV y Grupo Bertolín construirán la terminal Norte del puerto
Las UTE Ocean Platform Marinas Valencia (OCP Valencia) y Semar, S.L. y Ocibar, S.A. optan a la gestión de la Marina
La ampliación norte del Puerto de Valencia dio este viernes un paso definitivo con la adjudicación de la empresa que la construirá. Así, lo ha anunciado este viernes la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), que ha informado que este viernes se ha reunido la mesa de contratación del ‘procedimiento de adjudicación para la ejecución de las obras del muelle de contenedores en la ampliación norte del Puerto de València’ que ha procedido a la valoración de los criterios evaluables mediante fórmula yha realizado la propuesta de adjudicación al compromiso de UTE formado por Acciona Construcción, S.A. – Jan de Nul NV – Grupo Bertolín, S.A.U., en su oferta variante, faltando ahora únicamente el visto bueno a la adjudicación de las obras de la nueva terminal de contenedores, que explotará la multinacional TiL-MSC.
La comisión técnica constituida para la valoración de las ofertas de la terminal, cuyo presupuesto de licitación asciende a 660,4 millones de euros, tenía cuatro propuestas económicas. De ellas, la más barata ha sido la anunciada por FCC-Pavasal-Boskalis (588,1 millones), seguida por la de Dragados-Rover Maritime-Torrescamara-Dredging-Bravo (599,3 millones), Acciona-Jan de Nul-Bertolín (614,7 millones, con una oferta variante situada en 591,9 millones) y Sacyr-Becsa-Gujinovart Obras y Servicios Hispania (640,5 millones).
De esta manera, la oferta elegida es la segunda más cara de las presentada al contar con un presupuesto de licitación de 614,7 millones, con una oferta variante situada en 591,9 millones.
La nueva terminal de contenedores del Puerto de València, que será gestionada por MSC, se ubicará en aguas abrigadas de la ampliación norte, tendrá una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con una capacidad para albergar cinco millones de contenedores.
Gestión de La Marina
Por otra parte, también se ha reunido este viernes la mesa de calificación para el ‘concurso público de adecuación y explotación en régimen de concesión administrativa de las instalaciones náutico-deportivas de la zona norte del Puerto de València’ (gestión de La Marina) que ha decidido admitir las propuestas de Ocean Platform Marinas Valencia (OCP Valencia) integrada por Puertomenor, S.A.; Grupo Corporativo Fuertes, S.L.; Puerto Picasso Málaga, S.L. y Astilleros de Mallorca, S.A., y la de Semar, S.L. y Ocibar, S.A.
Asimismo, la comisión ha acordado excluir la propuesta de Cardinal Capital Group; LTD; Tourism Business Builders, S.L; Port Ginesta, S.A. y Gestió Nàutica de Marines, S.L.
Tras el acuerdo y conforme a lo previsto en el pliego de las bases, en acto público, se ha realizado la apertura del sobre 2 de las propuestas admitidas, procediéndose a dar traslado a la comisión técnica a los efectos de su valoración.
